Tanja Dohr

In der Sendung WISO beleuchtet das ZDF die aktuelle Niedrigwasserperiode und mögliche Anpassungsoptionen.

Dr.-Ing. Mark Braun teilt Projektergebnisse und Erkenntnisse seiner Doktorarbeit zu Niedrigwasser am Rhein mit Unternehmen in NRW…

Das BMFTR-Projekt R2K-Klim+ berechnet Schadensszenarien für die Wirtschaft am Rhein. Ein FONA-Interview zu Niedrigwasser mit Dr.-Ing. Mark Braun

Am 4. Juni 2026 präsentierte das ZLV auf der Konferenz GeoAI 2026 im belgischen Gent neue Forschungsergebnisse dazu, wie Starkregen den Stadtverkehr weit über direkt überflutete Straßen hinaus beeinträchtigen kann. Der Beitrag mit dem Titel „Urban Road Network Resilience under Heavy Rainfall: Identifying Critical Links Using Spatio-Temporal Graph Neural Networks“ untersucht am Beispiel von Duisburg, wie Städte ihre Verkehrssysteme besser auf extreme Wetterereignisse vorbereiten können.

Wie verteilen sich Mehrfachbelastungen durch Klima, Umwelt und soziale Lage über die Stadt? Im Projekt R2K-Klim+ haben das Rhein-Ruhr-Institut für Sozialforschung und Politikberatung (RISP) und seine Partner Daten der Stadt Duisburg ausgewertet…

Beitrag von Lukas Eiserbeck (Prognos AG) im duisport magazin, Ausgabe Dezember 2023

Im Forschungsprojekt R2K-Klim+ wurde ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht: Mit Unterstützung vom FiW hat geomer GmbH erste Modellierungen von Starkregenereignissen

Das ZLV präsentierte auf der 7. Dortmunder Konferenz für Raum- und Planungsforschung am 11. Februar 2025 in Dortmund einen Beitrag zum Thema „Resilienz städtischer Verkehrssysteme gegenüber Hitzeereignissen: Befunde aus der Stadt Duisburg“.

Das 20-köpfige Konsortium von R2K-Klim+ traf sich am 11.–12. Februar 2025 in Aachen, um in interaktiven Sessions aktuelle Ansätze zur Klimaanpassung und den Stand der Arbeiten im Projekt zu diskutieren.

Am 25. Oktober 2024 stellten Hans-Paul Kienzler und Lukas Eiserbeck das Projekt R2K-Klim+ bei einem digitalen Vernetzungstreffen des Projektverbunds CRANE (Climate Resi-lience and Adaptation Network) vor.